A quoi ressembleront les avions moyen-courriers du futur ? Peut-être plus à un turbopropulseur à hélice qu’à un jet à réaction. C’est en tout cas le pari des motoristes Safran Aircraft Engines et GE Aerospace, à travers leur joint-venture CFM International, qui continuent d’avancer sur leur concept d’open fan. Le programme de démonstration Rise est ainsi en pleine phase d’essais dans la toujours impressionnante soufflerie de l’Onera à Modane.